数字孪生结合BIM技术在高速公路工程项目的应用方案(数字孪生与bim区别)

关键词: 数字孪生、低代码平台、BIM模型

编者按:高速公路是现代交通建设的重要组成部分,数字孪生和BIM技术的应用,为高速公路工程建设提供了更有效、更精确的信息化管理手段。本文将介绍高速公路数字孪生结合BIM技术的应用方案,并以广州天翎实施的南中高速数字孪生解决方案为例,探讨其实践效果。

一、高速公路工程项目数字孪生结合BIM技术的应用内容

数字孪生(Digital Twin)是一种模拟物理系统或过程的虚拟模型,通过与实际物理系统或过程的交互,可以实时更新数字模型,对现实世界进行仿真和预测。BIM(Building Information Modeling)则是一种数字化的建筑信息模型,通过三维建模和可视化技术,对建筑工程进行全面的信息管理和协作。

高速公路工程项目数字孪生结合BIM技术的应用,主要包括以下内容:

建立数字孪生模型:通过BIM技术将道路、桥梁、隧道等各个构件建模,形成数字孪生模型。同时,还可以将环境、交通流量、天气等多种因素模拟进去,形成更加真实的模型。

实现数字孪生模型与物理世界的交互:利用传感器、监测设备等技术手段,将实际物理系统的数据实时传输到数字孪生模型中,实现对现实世界的实时监测和控制。

基于数字孪生模型进行预测和优化:通过数字孪生模型所提供的数据,可以进行各种预测和优化工作,如交通流量、路面状况、建筑结构等方面的预测和优化。

支持智能决策和管理:数字孪生模型的实时更新和数据分析,为决策者提供了更准确、更及时、更全面的信息支持,实现更加智能化的管理和决策。

2、 南中高速数字孪生解决方案

①项目背景

南中高速项目是粤港澳大湾区重大交通基础设施项目,由广州交投集团承建的南中高速项目TJ01合同段全长5.4KM,项目起点位于南沙区万顷沙镇。

数字孪生结合BIM技术在高速公路工程项目的应用方案(数字孪生与bim区别)

该项目互通交叉叠加极为复杂,受管线征拆,对项目部施工组织策划提出了更高的要求。针对项目施工组织复杂特点,项目团队在项目前期就引入BIM技术应用,通过BIM模型对项目进行了全面深入的图纸复核,提前暴露项目实施过程中可能遇到的问题。通过BIM技术及数字孪生理念的引入,项目团队深入施工应用,集成多职能、多物理量、多尺度、多施工场景的仿真过程,让团队在实践中提升了施工技术应用水平,从而提高了决策效率。

②项目内容

数字孪生解决方案已经成功应用于南中高速1标段等多个项目中。具体方案包括以下几个步骤:

建立数字孪生模型:利用BIM技术对南中高速1标段的各个构件进行建模和组合,形成数字孪生模型。针对项目施工组织复杂特点,在建设前期就引入BIM技术应用,通过BIM模型对项目进行了全面深入的图纸复核。

数字孪生结合BIM技术在高速公路工程项目的应用方案(数字孪生与bim区别)

针对道路结构进行仿真分析:通过数字孪生模型,可以进行道路结构的动态仿真分析,包括荷载响应、位移变形等方面。

数字孪生结合BIM技术在高速公路工程项目的应用方案(数字孪生与bim区别)

实时监测和预警:通过传感器、监测设备等技术手段,将现场实际数据实时传输到数字孪生模型中,实现对现场情况的智能监测和预警。

数字孪生结合BIM技术在高速公路工程项目的应用方案(数字孪生与bim区别)

支持智能决策和管理:通过数字孪生模型所提供的数据,实现了高速公路工程建设过程中的智能决策和管理。

数字孪生结合BIM技术在高速公路工程项目的应用方案(数字孪生与bim区别)

完成后续优化工作:基于数字孪生模型提供的数据,还可以进行后续的优化工作,如桥梁结构的优化设计、路面材料的优化选择等方面。

数字孪生结合BIM技术在高速公路工程项目的应用方案(数字孪生与bim区别)

广州天翎实施的南中高速1标段数字孪生解决方案,实现了数字孪生模型与物理世界的实时交互,有效提高了设计、施工、运营等各个环节的效率和质量。同时,数字孪生技术的应用,也为高速公路工程在智能化、数字化方面迈出了重要一步。

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