三峡升船机第三次计划性停航检修进度过半(三峡升船机第三次计划性停航检修进度过半的原因)

三峡升船机第三次计划性停航检修进度过半(三峡升船机第三次计划性停航检修进度过半的原因)

检修现场

中新网湖北新闻9月12日电 (龚国庆)据长江三峡通航管理局消息,截至9月11日,为期35天的三峡升船机2023年计划性停航检修进入第18天,检修现场安全有序,检修总体进度达52%,顺利实现工期过半、任务过半的既定目标。

根据施工特点,本次计划性停航检修分为船厢停位62m高程检修、船厢升降配合检修以及充水调试三个阶段。

目前,第一阶段检修任务均已基本完成,主要包括平衡重系统滑轮更换、纵导向-顶紧装置检修、防撞装置检修等19项单项检修项目。另外,由长江三峡通航管理局承担的23项自修及维护项目均按计划有序推进。

三峡升船机第三次计划性停航检修进度过半(三峡升船机第三次计划性停航检修进度过半的原因)

工作人员更换润滑系统油管

在总结前两次计划性停航检修经验基础上,三峡通航管理局升船机管理处进一步优化检修管理,成立专业施工组、动机配合组以及安全管理组,加强与其他参修单位合作,严保检修进度、严控检修质量、严守安全底线。

本次检修也是科技成果转化应用的实验田。升船机管理处积极践行“创新我先行”文化品牌,自主设计研发的多功能液压试验平台、传感检测装置快速率定仪等多项科研创新成果首次走出实验室,走向生产线,有效提高了检修效率及质量。据悉,该液压试验平台与快速率定仪可适用于三峡升船机液压系统、传感检测系统典型元器件参数快速整定及性能测试,且全部实现自主可控

三峡升船机第三次计划性停航检修进度过半(三峡升船机第三次计划性停航检修进度过半的原因)

自主科研创新成果转化应用

检修现场,升船机管理处设立了2项“党员工程”,以及检修施工、现场管理和后勤保障3个临时党小组。党员同志们带头冲锋,发扬严谨细致、务实创新的精神,安全优质高效推进检修任务,让一抹抹“党旗红”格外耀眼。

根据检修计划,船厢已于9月12日开始升降运行,配合开展第二阶段检修项目实施。该阶段结束后,三峡升船机将进入充水调试阶段,并按计划于9月29日8时恢复通航。(完)

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